Arne Müller borde alla lyssna på Arne Müller borde alla lyssna på. Denne journalist och författare är sanslöst kunnig när det gäller gruvor, gruvprojekt, gruvekonomi, gruveffekter på vatten, luft, skog och människor, grön omställning, gruvteknik, metaller, och mycket mer. Han är rak och ärlig. Grundar … Fortsätt läsaArne Müller borde alla lyssna på
4000 nya vindkraftsverk i Norrbotten. Ja det lär behövas om den så kallade gröna omställningen ska kunna gå i lås. Arne Müller på sin Facebookgrupp Norrlandsparaxoxen den 28 februari 2021 ”Det har pratats mycket om omställningen av stålindustrin till fossilfri produktion under den gångna veckan. … Fortsätt läsa4000 nya vindkraftsverk i Norrbotten
Media går gruvindustrins ärenden. I slutet av november 2020 publicerar tidningen NSD, Norrländska socialdemokraten, artikelserien LKAB:S JÄTTESATSNING. Massor av pengar ska satsas och massor med jobb ska det bli med den vätgasdrivna teknik som utan utsläpp av koldioxid ska förmå raffinera järnmalm och utvinna fosfor … Fortsätt läsaMedia går gruvindustrins ärenden
Världens starkaste lok drar 68 malmvagnar i en 750 meter lång rad. Hela ekipaget kan lasta 8 600 ton järnmalm. Varje dygn går tio sådana tågset mellan Kiruna och Narvik. Om några år kanske det blir dubbelt så många, när den svenska staten investerat minst … Fortsätt läsaKiruna och LKAB
Jag var fyra år och bodde i lägenhet på Köpmangatan 6 i Malmberget med pappa Lennart som jobbade som ingenjör vid vägbyggen i samhället och mor Maj-Britt som var hemma med mig och min tre år yngre bror Ola. Mina minnen från tiden i Malmberget … Fortsätt läsaMinnen av Malmberget
Järnmalmsgruvorna utanför Pajala som Northland Resources driver ville spränga upp all järnmalm som fanns i det området med lastbilar i skytteltrafik till omlastningsstationen till malmbanan vid Svappavaara.LKAB’s gruva i Kiruna transporterar varje dygn tio tåg med järnmalm till Narvik med obegripliga 6 200 ton malm per tågset.Från Vitåfors, Malmberget, … Fortsätt läsaGruvpolitikens kortsynta cynism
